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二是风险计量不准确。对结构性存款所嵌入的金融衍生产品，个别银行在运营管理中存在银行账户和交易账户划分不适当、资本计提不规范等问题，不符合现行的监管规制要求，导致资本充足率、杠杆率等关键指标计算结果出现偏差，易引发合规风险和流动性风险隐患。三是业务体量与风控能力不匹配。《商业银行理财业务监督管理办法》发布以来，尽管不具备衍生产品交易资格的银行基本已停售结构性存款，但部分银行仍存在风险控制能力与业务发展的规模和速度不匹配的问题。

纺织业-0.71.72.3纺织服装、服饰业0.21.71.0木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业-0.11.21.7造纸和纸制品业-0.60.06.7印刷和记录媒介复制业0.01.51.8石油、煤炭及其他燃料加工业-7.65.716.0化学原料和化学制品制造业

金属制品业-0.22.64.5通用设备制造业-0.11.41.6汽车制造业-0.1-0.20.1铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业-0.10.40.9计算机、通信和其他电子设备制造业0.00.4-1.4电力、热力生产和供应业0.3-1.5

成都银行于2018年1月31日在上海证券交易所正式上市。截至2019年一季度末，成都银行的前十大股东为成都交子金融控股集团有限公司（持股18.06%）、Hong Leong Bank Berhad（持股17.99%）、渤海产业投资基金管理有限公司（持股6.64%）、北京能源集团有限责任公司（持股4.43%）、成都欣天颐投资有限责任公司（持股3.44%）、上海东昌投资发展有限公司（持股3.32%）、成都工投资产经营有限公司（持股3.27%）、成都弘苏投资管理有限公司（持股2.44%）、新华文轩出版传媒股份有限公司（持股2.21%）、绵阳科技城产业投资基金（有限合伙）（持股1.98%）。

从乐融致新方面来看，根据此次拍卖评估计算公司100%股权评估估值为18.7亿元，按拍卖结果计算估值为。而就在今年6月，乐视网公布的对乐融致新估值报告显示，在市场法下乐融致新估值为96亿元。这意味着，此次拍卖中，乐融致新估值缩水了80.5%。

对于出行，不要求你跑得多快，而是跑得有多稳而不“翻车”。用户不一定苛求App多么完美，更关心的是服务有所值，安全有保障。正确地认识问题是后头改正问题的前提。有人认为，出行难，天生难，对滴滴过于苛责了。很多人上下班和出行的确离不开滴滴了，我们对于服务的改进和创新，是有耐心的。作为“垄断者”，大要有大的担当。